轨道绝缘管尺寸标准表

今天给大家分享轨道绝缘管尺寸标准表，其中也会对轨道绝缘在线测试标准的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、铁路三型枕尺寸
• 2、轨道的轨枕间距接头间距是多少?
• 3、轨道电路的作用

铁路三型枕尺寸

1、长度、宽度、高度等。长度：为2600毫米，以适应铁路轨道的间距（1435毫米）提供稳定支撑。宽度：在230毫米到240毫米之间，较宽的轨枕可以增加对铁轨的支撑面积，提供更好的稳定性。高度：为180毫米，较高的轨枕能够承受更大的压力，提供更强的稳定性。

2、铁路三型枕木用于不同等级的线路上。1，用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。2，长度6m，截面高度为轨下230mm、中部185mm、端部260mm，枕头外形为平，承轨槽坡度 1：40，质量353千克。

3、Ⅲ型枕，也称为有档肩轨枕，是一种广泛使用的轨枕类型，通常长度为6米。其主要特点包括： 新Ⅱ型轨枕的规格为长度2500毫米，轨下截面高度205毫米，轨中截面高度175毫米，最大宽度305毫米，重量283公斤。

4、现阶段铁路用轨枕一般***用新Ⅱ型枕，同时在重要干线上逐步推广应用Ⅲ型枕，以适应铁路重载提速发展的需要。Ⅲ型有档肩轨枕，它是轨枕的一种，使用也是比较广泛的，一般长度为6米，其主要特点为。

5、承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。铁路新III型轨枕又称砼枕。由混凝土，钢筋，组合而成，外表坚硬，使用寿命长。

轨道的轨枕间距接头间距是多少?

轨枕间距：轨枕应按1667根/公里的标准铺设，即枕间距为600mm，允许偏差为±20mm，连续6根轨枕的距离为3m±30mm。轨道的接头间距：轨道一般分为无缝线路轨道、长轨轨道、有缝线路轨道。有缝线路轨道 轨缝按设计规定轨隙尺寸预留，轨缝一般不大于6mm。

轨枕间距：轨枕的标准铺设密度为每公里1667根，意味着枕间距应为600毫米，允许误差范围为±20毫米。在连续的六个轨枕中，间距应保持在3米±30毫米。轨道接头间距：根据轨道类型，接头间距有所不同。无缝线路轨道、长轨轨道和有缝线路轨道各有其特定的要求。

铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧 200mm各使用 1 块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效，严禁绳磨轨枕。安全设施必须齐全有效， 底辊齐全 ，分布合理，无钢丝绳拉底现象。

有缝轨道轨枕间距三种包括：一般轨道：一般轨道的轨枕间距是1435毫米（4英尺5英寸），是世界上大部分国家使用的轨道标准。宽轨道：宽轨道的轨枕间距一般为1520毫米（5英尺），其主要应用于俄罗斯、乌克兰、斯洛伐克、芬兰、蒙古等国家。

一般情况下，铁路枕钢轨的枕木是有严格的要求，其间距也是有严格的规定的，这样才能保证火车的远行，轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。一般在70mm以上。在普通轨道上，钢轨接头由于受到冲击作用，轨枕的间距要比中间部分轨枕略小，并要有一个过渡的轨枕间距。

轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。一般70mm以上。在普通轨道上，钢轨接头由于受到冲击作用，轨枕的间距要比中间部分轨枕略小，并要有一个过渡的轨枕间距，如下图所示。

轨道电路的作用

1、轨道电路的作用主要表现在以下两方面：监督列车占用 利用轨道电路监督列车在正线或列车和车辆在车辆段等线路的占用状态。轨道电路反映有关线路空闲时，为开放信号、建立进路、构成闭塞提供了依据；轨道电路被占用时，用于 实现控制有关信号机的自动关闭，实现信号系统的自动控制。

2、电路作用：可以检查和监督轨道是否占用，防止错误的地办理进路。可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。

3、轨道电路主要有四种作用：检查和监督股道是否占用，防止向被列车或机车车辆占用的线路进行接发车或调车。检查和监督道岔区段有无机车车辆经过，锁闭占用道岔区段的道岔，绝对保证机车车辆经过时该道岔不能转动。检查、监督、揭示轨道线路是否完好，并与这一区段上 的有关信号机联锁。

4、检查和监督。轨道电路的作用是检查和监督轨道是否占用，防止错误的地办理进路，检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。轨道电路的工作原理是无列车行驶时，继电器吸起被磁化的衔铁，接通绿灯之电路，显示平安通行。

关于轨道绝缘管尺寸标准表和轨道绝缘在线测试标准的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轨道绝缘在线测试标准、轨道绝缘管尺寸标准表的信息别忘了在本站搜索。