绝缘材料总是被击穿

文章阐述了关于绝缘材料总是被击穿，以及绝缘击穿怎么处理的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为什么高压电会击穿绝缘
• 2、电力系统绝缘问题
• 3、点火线圈上的绝缘胶套总是击穿是什么原因?
• 4、电缆绝缘击穿的原因有哪些
• 5、什么是造成绝缘损坏的主要原因之一
• 6、绝缘体(电介质)在外加电压提高后,为什么会击穿

为什么高压电会击穿绝缘

1、所有的绝缘体由于其材质、工艺、及绝缘强度的不同，都会有一个极限值，这就是该绝缘体的耐压，比如500v 、1000V等，如果电压不超过绝缘体的耐压，就不会发生被击穿的现象，但如果使用不当，比如将耐压500V的绝缘体，用于高于500V电压的电器线路中，就极有可能会被击穿。

2、这个是说电流通过时。电压过大。导致绝缘无法承受，所以击穿。也可能是绝缘本身有杂质，导致电流通过杂质击穿绝缘 希望我的回答能对你有所帮助。

3、容易烧坏电路和设备。高压电缆绝缘被击穿的原因：高压电缆绝缘层被击穿的部位大多发生在距离高压插头很近的头端。这是由于高压电缆的导体层芯线与金属网之间的电场分布以头端较为密集，尤其是没有金属喇叭口接地的电缆头端的电场分布更为密集，这样，使电缆头端的绝缘层较易被击穿。

4、绝缘层破损。高压电缆的绝缘层是阻止电流泄漏的关键层，一旦绝缘层破损，电流就有可能通过绝缘层漏到外部环境中。绝缘层破损的原因是材料老化、机械损伤、温度变化等。绝缘材料质量不良。高压电的绝缘层通常由绝缘材料制成，而绝缘材料的质量直接影响绝缘层的耐电压能力。

5、绝缘体有一定的绝缘强度，超过此强度的话绝缘体会被击穿，变成导体。比如雷电就是空气被强大的静电场击穿而变成导体的例子。

6、首先，人与高压线之间的“接触”并非你想象中的物理接触，而是通过空气进行的。在高压电场的作用下，空气变得并非绝缘，而是能导电。这是因为电离击穿的存在，让原本稳定的空气分子发生了变化。

电力系统绝缘问题

【答案】：A，C，D 答案：[A、C、D]依据：《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL／T620一19***）第3．2．1条，即“系统运行时出现在设备绝缘上的电压有：1）正常运行时的工频电压：2）暂时过电压（工频过电压、谐振过电压）；3）操作过电压；4）雷电过电压。

电力系统中性点接地方式是一个涉及电力系统许多方面的综合性技术课题，它不仅涉及到电网本身的安全可靠性、过电压绝缘水平的选择，而且对通讯干扰、人身安全有重要影响。（1）中性点不接地方式 中性点不接地的配电网。

二次系统的绝缘一般不是重点考虑的吧？毕竟二次系统与一次系统是电气隔离的，用的都是直流110/220V（内部24或48V）或者普通的交流电220V。一般加个防雷端子或者空开来防止外界强电入侵。

系统绝缘下降电压是指在电力系统中因为绝缘状态下电流流过导线时，会导致电流损耗和电压下降的情况。当导线长度或负载电流增大时，这种电压下降现象会更加明显，可能导致系统设备工作异常或故障。

【答案】：B 绝缘配合的核心问题是确定各种电器设备的绝缘水平，电气设备的绝缘水平是指设备绝缘能耐受的试验电压值（耐受电压），在此电压作用下，绝缘不发生闪络、击穿或其他损坏现象。

点火线圈上的绝缘胶套总是击穿是什么原因?

1、汽车点火线圈内部击穿的主要原因：发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效。火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路。

2、发动机过热。当发动机温度过高时，线圈绝缘胶会被烤化，从而导致击穿。火花塞电极间隙过大。如果火花塞电极间隙过大，会增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路。高压线断路。

3、间隙过大：火花塞间隙过大导致击穿电压增大，容易发生漏电。 陶瓷绝缘体：火花塞陶瓷绝缘体上因安装时污迹或漏油导致有导电的污迹。同时，中心电极位置的陶瓷绝缘体可能因为车况异常等原因积碳较多，或者因汽油中含有MMT等金属添加剂导致残留物附着在陶瓷小头上，引发陶瓷小头闪络点火。

4、电流的热效应导致。由于荣威550的点火开关长时间没有关闭，电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以才会发生漏电。荣威550是上汽集团旗下的一款紧凑型车，搭载了TST6速油冷双离合自动变速系统。

5、间隙过大！--：火花塞的击穿电压在间隙过大时会显著提高。当间隙超出正常范围，火花塞的点火效率会下降，从而导致发动机性能受限。陶瓷绝缘体问题！--：火花塞的陶瓷绝缘体表面可能沾染导电污渍。这可能是安装时的残留物或燃油泄露所引起的。

电缆绝缘击穿的原因有哪些

1、环境和温度。电缆所处的外界环境和热源也会造成电缆温度过高、绝缘击穿，甚至爆炸起火。电缆本体的正常老化或自然灾害等其他原因。

2、电缆绝缘受潮的主要原因是：①由于电缆头施工不良，水分侵入电缆内部；②由于电缆内护层破损而使水分侵入，比如内护层直接受机械损伤；铅包电缆敷设在振源附近，因长期振动而产生疲劳龟裂；电缆外皮受化学腐蚀而产生孔洞；由于制造不良，铅包上有小孔或裂缝。（4） 过电压。

3、保护层失效。电缆的铅皮及铅皮外的钢铠、麻皮等也都有它的寿命。时间久了，麻皮会脱落，钢铠和铅皮会被腐蚀，以致会失去它们对绝缘层的保护作用而最终被击穿。当然，这与外部条件有很大关系，外部条件好，使用时间就长，外部条件不好，使用年限就短。

4、这是绞联电缆击穿和油电缆击穿最大的不同点。交联电缆的击穿就是主绝缘上一个小园孔。原因一般有两个：一是主绝缘本身有缺陷，比如气泡、微粒等；二是水树，即电缆绝缘受潮。

什么是造成绝缘损坏的主要原因之一

1、造成绝缘损坏的主要原因之一是介电强度不足。当电压越高时，所需要的介电强度就越大。如果绝缘材料的介电强度无法承受电场强度，就会出现击穿现象，导致短路和绝缘损坏。因此，在选择绝缘材料时，必须根据实际使用条件选用足够的介电强度来保障安全可靠的使用。

2、线路短路故障。长期过负荷运行，绝缘严重老化。绕组绝缘受潮。绕组接头或分接开关接头接触不良。雷电波侵入，使绕组过电压。

3、这主要原因如下：电的作用：电缆部分存在的小间隙造成气隙放电，产生氧化物质造成腐蚀。长期工作电压下，绝缘若发生击穿，将会使绝缘材料发生局部损坏。热的作用：长期的承担负荷发热，使得绝缘变脆，化学性能降低。在高温作用下，绝缘的机械强度下降，结构变形，因氧化、聚合而导致材料丧失弹性。

4、造成电气设备绝缘劣化或损坏的原因很多，归纳起来主要有电气、温度、化学和机械4个方面。（1）电气原因。绝缘的作用是将电位不等的导体分隔开，绝缘的好坏也就是电气设备耐受电压能力的强弱。

5、变压器绕组绝缘损坏是由哪些原因造成的？线路的短路故障和负荷的急剧多变，使变压器的电流超过额定电流的几倍或十几倍以上，这时，绕组受到很大的电磁力矩而发生位移或形变。另外，由于电流的急剧增大，将使绕组温度迅速升高。而导致绝缘损坏。变压器长时间的过负荷运行绕组产生高温，将绝缘烧焦。

6、龟裂。发生龟裂的原因有：瓷件表面和内部都存在制造缺陷；闪络使瓷件受到局部过热而引起损坏；涂敷的硅脂老化产生漏电流和局部放电；瓷表面釉剂剥落；裙边裂纹；过紧的紧固金具使瓷件受过大的应力；受外力破坏；瓷套和内部设备配合不良而引起损坏。爬电痕迹。

绝缘体(电介质)在外加电压提高后,为什么会击穿

1、当外加电场强度足够大，会把绝缘材料中“本来被原子核牢牢固定住的不自由的电子”硬生生的拉出来变成自由电子导电——击穿。

2、绝缘体（电介质）中也有电荷，只是不容易移动的电荷，在高电压下会受到很大的电场力，所以电荷能够定向运动了，所以产生电流而被击穿。

3、绝缘体在某些外界条件，如加热、加高压等影响下，会被“击穿”，而转化为导体。在未被击穿之前，绝缘体也不是绝对不导电的物体。如果在绝缘材料两端施加电压，材料中将会出现微弱的电流。绝缘材料中通常只有微量的自由电子，在未被击穿前参加导电的带电粒子主要是由热运动而离解出来的本征离子和杂质粒子。

4、当电压特别高时，超过绝缘体的耐压等级，绝缘就会击穿，从而形成带电体导电。不善于传导电流的物质称为绝缘体（Insulator），绝缘体又称为电介质引。它们的电阻率极高。绝缘体的定义：不容易导电的物体叫做绝缘体。 绝缘体和导体，没有绝对的界限。绝缘体在某些条件下可以转化为导体。

5、不善于传导电流的物质电介质，电介质又称为绝缘体。它们的电阻率极高。 绝缘体在某些外界条件，如加热、加高压等影响下，会被“击穿”，而转化为导体。在未被击穿之前，绝缘体也不是绝对不导电的物体。如果在绝缘材料两端施加电压，材料中将会出现微弱的电流。

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