动力电缆的绝缘阻值是多少
简述信息一览：
硅可以做绝缘材料吗
1、不能。因为硅的禁带宽度最大只有2 eV。绝缘材料的禁带宽度一般都大于5 eV。
2、真心不能。硅的电负性是8（以锂为0为准），正好位于金属与非金属的分界线上，也就是说其得电子与失电子的能力均衡，介于绝缘体与导体之间，所以单晶硅是典型的半导体。通过查看元素周期表就能发现，它位于金属与非金属的分界线上。单晶硅是重要的电子元件，就是利用了它的半导体性质。
3、无机固体绝缘材料主要是由硅、硼及多种金属氧化物组成，以离子型结构为主，主要特点为耐热性高，工作温度一般大于180℃，稳定性好，耐大气老化性、耐化学药品性及长期在电场作用下的老化性能好；但脆性高，耐冲击强度低，耐压高而抗张强度低；工艺性差。
4、玻璃胶、硅胶都具有绝缘的功能，绝缘物体是指具有具体的电阻隔断电流的物体是不能通过。硅胶主要成分是硅酸，乳胶分干胶和湿胶两种，硅干胶属于干胶。玻璃胶，是一种家庭常用的黏合剂，主要成分为硅酸钠和醋酸以及有机性的硅酮组成。硅酸钠易溶于水，有黏性，南方也称水玻璃，北方也称泡花碱。
汽车高压线对壳体绝缘电阻的大小标准是什么?
1、汽车高压线对壳体绝缘电阻的大小标准通常要求非常高，以确保汽车电气系统的安全和稳定运行。一般来说，这个绝缘电阻的数值应该达到数兆欧姆（Megaohms）以上。绝缘电阻的大小直接关系到电气系统对电流泄漏的抵抗能力。
2、高压电机绝缘电阻一般不低于1KΩ/1KV。
3、一般正常各项间之间电阻为0.2~1Ω，其各项与壳体间绝缘电阻为10KΩ~2MΩ。
4、首先，分别测量电池组正负极对同一电压平台的电压；选择电压相对较低的一侧，并联一个已知电阻的电阻R0；然后分别测量正负端子对电压平台电压；因此，可以计算电池组的正极和负极中对电压平台具有较小电阻的一侧的电阻值。
5、一般500V以下的，绝缘阻值不得低于5MΩ。500V以上的，电气设备和线路其绝缘阻值为越大越好。电气绝缘电阻，相间、相对零、相对地、零对地的安全阻值，首先要看你测量的用电设备或者电路的电压来决定其安全阻值。一般500V以下的，绝缘阻值不得低于5MΩ。
6、绝缘电阻是电气设备和电路最基本的绝缘指标。电气代码中绝缘电阻的检测标准是每千伏电压的绝缘电阻不小于1兆欧。常见的安全测试项目介绍如下：GM系列 绝缘电阻测试仪 输入测试 安全调节输入测试的目的是考虑输入在正常工作期间是否满足产品所需的电流，以及输入电路在工作期间是否可以承受产品所需的电流。
汽车42V供电系统的应用与发展论文
1、在以节能、环保和安全为中心的现代汽车中，电气设备越来越多，电气负荷越来越大，这就要求汽车电源提供更高的电能，传统的14V电压供电源系统已经捉襟见肘，为此，一种新型42V电源供电系统即将在汽车上应用。42V电源系统能提供8Kw的动力，对汽车电器提供了较大的发展空间。
2、世纪90年代，汽车设计者提出的提高汽车电源电压的构想，很快得到汽车研究者、汽车制造商、零部件制造商的一致认同，并制定了汽车电源42V电压的相关标准。汽车供电系统由现有的l4V标准向42V标准转化已经成为必然发展趋势，并将在未来数年内得到迅速发展，从而导致汽车电器电子产品的一场革命。
3、有了42V电源系统，许多以前看似不切实际或不可能的技术也都变得可行了。在42V电气系统中，线控技术、行驶平顺性控制装置、电子加热式催化器和电磁阀系统、主动悬挂和电动四轮辅助驱动装置都能更有效地使用，为车辆的结构改进提供了更大的可能性。
4、汽车如果***用42V电源系统供电，则好处是：1· 同功率的电器的工作电流减小，则可以使用较细的电线；2· 各种开关，继电器的电流小了，触点也可以改小，可以减小这些零部件的体积；3· 因线路接触不良造成故障的几率有所减小，因为轻微的接触不良造成的小压降可以忽略了。
还有什么纸和电缆纸颜色一样
绝缘纸了解起来并不难，博鼎绝缘材料绝缘纸这一块只需记得有5个等级，常用的规格即可。
总共要81层，如果是最外一m层的的层间绝缘话，要50层。但可以5用分6级绝缘的办3法。如果是76层，那么v就7长20短安排。 如果是0。02mm，要用80层，也b可以8用分4级绝缘的办5法，2长76短。 至于z电缆纸（包括点胶纸）的牌号是很简单的。手3册上k都有。
三是用抄纸器（竹帘之类）进行抄捞、晾干，即可制成为纸。纸的分类 机械纸 印刷纸 包括新闻纸、凸版印刷纸、胶版纸、凹版印刷纸、铜版纸、书皮纸、招贴纸等 书写纸 包括书写纸、有光纸、打字纸等。制图，图画纸 包括描图纸、制图纸、图画纸。
最早的纸在2200年前，西汉初期已有了纸，但还是很粗糙，不被广泛应用。公元105年，东汉蔡伦改进后，被认为是现代造纸术的鼻祖。造纸的原料主要是植物纤维，原料中除含有纤维素、半纤维素、木素三大主要成分外，尚有其他含量较少的组分，如树脂、灰份等。此外还有硫酸钠等辅助成分。
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